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2002 Ford Thunderbird
No reserve
Estimation :
35 000 € - 55 000 €
Vendu :
26 224 €

Description complète

Titre de circulation monégasque
Châssis n° 1FAHP60A23Y102115

- 7150 km d’origine

- Première main monégasque

- Etat exceptionnel

- Style séduisant mêlant ancien et moderne

- Sans réserve

 

Pour profiter de la mode du "retro-design" largement exploitée à la fin des années 90 et au début des années 2000 par des modèles comme la New Beetle ou la nouvelle Mini, Ford a décidé de se concentrer sur la Thunderbird dont les dernières évolutions étaient particulièrement insipides. Le constructeur a donc conçu un modèle qui s'inspirait fortement de la toute première "T-Bird" de 1955 dont elle reprenait notamment les phares ronds, la calandre "coupe-frites", l'écope de capot, les feux arrière ronds également et le hublot caractéristique ornant le montant arrière de hard-top. Le dessin fluide et élégant avait été conçu sous la direction de Jack Telnack, vice-président du design de Ford et, sur le plan mécanique, elle s'appuyait sur une plateforme de Lincoln LS et recevait un moteur V8 de 3,9 litres d'origine Jaguar, relié à une boîte automatique à cinq rapports.

Après avoir présenté le concept car de cette nouvelle Thunderbird en 1999 au Salon de Detroit, le constructeur a commencé en 2001 à livrer les premiers exemplaires de série.

 

Cette superbe automobile a été livrée neuve début décembre 2002 à son premier et actuel propriétaire, hommes d’affaires monégasque. Il s’agit donc d’une première main. Grand amateur d’automobiles, il avait été touché par l’élégance et la fluidité de la ligne, et par sa ressemblance moderne à sa devancière de 1955.

Propriétaire de nombreuses automobiles, il n’a que très peu roulé avec celle-ci tout en lui offrant un entretien méticuleux. Conservé dans son garage chauffé aux côtés de belles GT modernes, elle n’a que 7150 km d’origine, ce qui en fait une opportunité exceptionnelle dans cet état quasiment neuf. Son intérieur tendu de cuir noir a été totalement préservé par des housses en coton blanc réalisées sur mesure ; elles seront livrées avec. Son futur acquéreur n’aura plus qu’à en profiter, cheveux au vent, pour se rendre sur les plus belles plages de Ramatuelle avec élégance, modernité, tout en rendant un prestigieux hommage à la prestigieuse T-Bird de 1955. 

 

 


Monegasque title

Chassis no. 1FAHP60A23Y102115

 

- 7,150 km from new

- One Monegasque owner

- Exceptional condition

- A captivating blend of old and new

- No reserve

 

In order to take advantage of the 'retro design' trend that was widely exploited in the late 90s and early 2000s by models such as the New Beetle and the new Mini, Ford decided to concentrate on the Thunderbird, a car for which recent developments had been particularly uninspiring. The manufacturer designed a model that drew heavily on the very first 'T-Bird' from 1955, from which it borrowed the round headlights, the 'potato chip cutter' grille, the hood scoop, the round rear lights and the characteristic porthole in the rear hard-top pillar. The fluid, elegant design was conceived under the direction of Jack Telnack, Ford's Vice President of Design. Mechanically, it was based on a Lincoln LS platform and powered by a Jaguar-sourced 3.9-litre V8 engine mated to a five-speed automatic gearbox.

After presenting the concept car for this new Thunderbird at the Detroit Motor Show in 1999, the manufacturer began delivering the first production models in 2001.

 

This superb car was delivered new at the beginning of December 2002 to its first and current owner, a Monegasque businessman. As such, it has only had one owner. A great car enthusiast, he was struck by the car’s elegance and flowing lines, and by its modern resemblance to its 1955 predecessor.

As the owner of multiple cars, he has driven this one very little, but has maintained it meticulously. Having been stored in his heated garage alongside beautiful modern GTs, it has only 7150 original km, making it an exceptional opportunity in this almost new condition. Its black leather interior has been completely preserved by means of custom-made white cotton covers, which will be supplied with the car. All the future owner has to do is enjoy it, hair in the wind, en route to the most beautiful beaches of Ramatuelle - displaying elegance and modernity while paying tribute to the prestigious 1955 T-Bird.  



Photos © Kevin Van Campenhout

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