• 10 276 km d’origine
• Désirable boîte mécanique 
• Seulement deux propriétaires français 
• État d’origine exceptionnel 

Cette 360 fut livrée neuve via l’importateur Charles Pozzi à la concession Prestige Automobile à Pérols, et fut immatriculée le 29 novembre 1999. Elle demeure alors à Lunel chez son premier propriétaire, un entretien chez Prestige Automobile le 27 avril 2001 est effectué alors qu’elle avait parcouru 7 900 km. C’est peu après que le propriétaire actuel en prend possession et la rapatrie en région parisienne.

Collectionneur important et professionnel de l’automobile, il utilise alors la voiture avec parcimonie. En effet, comme le confirme les rapports Histovec, la voiture a parcouru moins de 800 km entre 2004 et 2018. La voiture affiche aujourd’hui un kilométrage de seulement 10 276 km lors de l’inspection. La voiture présente aujourd’hui un état d’origine exceptionnellement rare, rien ne semble avoir été touché depuis sa sortie d’usine. La peinture présente bien et ne présente que quelques éclats de gravillons sur la partie avant. En outre, les mesures d’épaisseur révèlent une homogénéité sur toute la carrosserie avec un faible indice, ce qui laisse présager qu’aucune partie n’a été repeinte. A l’intérieur, on ne retrouve que très peu de traces d’usure.

La voiture est accompagnée de sa pochette en cuir incluant le carnet d’entretien ainsi que différents manuels et la lampe de poche Ferrari. Elle possède également sa trousse à outils d’origine, la bombe anti-crevaison dans son étui d’origine, ainsi que la housse de protection. Deux clés et trois télécommandes d’origine sont encore avec la voiture.

Une 360 Modena, boîte mécanique, avec un kilométrage si faible s’avère extrêmement difficile à trouver. La 360 est un modèle aujourd’hui très prisé de la nouvelle génération de collectionneurs, et pour cause, c’est la première Ferrari de l’ère moderne dans laquelle on peut rouler avec un coût d’utilisation raisonnable. Cette voiture est probablement la meilleure Modena apparue sur le marché depuis plusieurs années, elle est l’opportunité d’acquérir une vraie pièce de collection dans un état quasi introuvable.

Photos © Alexis Ruben

French title

Chassis no. ZFFYR51B000117990

• 10,276 km from new
• Desirable manual gearbox 
• Only two French owners 
• Exceptional original condition 

This 360 was delivered new through the importer Charles Pozzi to the Prestige Automobile dealership at Pérols and was first registered on 29 November 1999. Its first owner kept it at his home at Lunel and it was serviced by Prestige Automobile on 27 April 2001, when it had covered 7,900 km. Shortly afterwards, it was acquired by its current owner, who brought it back to the Paris area.

An important collector and professional in the car trade, he used the car sparingly. As its Histovec reports confirm, the car covered less than 800 km from 2004 to 2018. At the time we inspected it, the car was showing just 10,276 km. It is in exceptionally rare original condition today, seemingly untouched since it left the factory. The paint presents well, with only a few stone chips at the front. In addition, the measurements of the paint thickness show consistent results with low values for the entire body, suggesting that none of the panels have been repainted. Inside, there are very few signs of wear.

The car comes with its leather document wallet containing the service book and the various manuals, as well as the Ferrari torch. It also has its original tool kit and puncture repair spray in its original pouch, as well as the protective car cover. Two keys and three original remote fobs are still present with the car.

It is extremely hard to find a 360 Modena with manual transmission and such low mileage. The 360 is a model which is much sought after nowadays by the new generation of collectors, and rightly so, as it is the first Ferrari from the modern era which can be driven with reasonable running costs. This example is probably the best Modena to have come on the market for several years; it represents an opportunity to acquire a true collector’s item that is virtually impossible to find in this condition.

Photos © Alexis Ruben