Carte grise française

Châssis n° 93A0141656 Moteur n° 31013569

- Vendue neuve en France, 1ère main

- 23 669 km d’origine certifiés

- Facture d’achat, carnet d’entretien, dossier de factures

- Sans réserve

Ainsi que le confirme son bon de commande d’origine, cette Porsche 924 Turbo a été commandée chez Sonauto le 14 avril 1980, de couleur gris diamant métal avec intérieur « Tennis noir », et en option un autoradio avec antenne électrique. La facture d’achat et le carnet d’entretien attestent d’une livraison le 24 juin suivant. Amateur d’automobiles, et ayant pris grand soin dans la sélection du modèle qui lui conviendrait le mieux, son heureux propriétaire n’a ensuite utilisé sa Porsche qu’avec une grande parcimonie, si bien que la voiture totalisait 19 087 km en 1996, et n’affiche aujourd’hui que 23 669 km d’origine. En effet, la voiture fut remisée dans le sous-sol chauffé de sa maison en 1997, remplacée depuis 1994 par une moderne Golf VR6 ! L’état exceptionnel de cet exemplaire s’explique par ce kilométrage exceptionnellement faible et par le soin méticuleux de son propriétaire que l’on retrouve dans le dossier : tout a été conservé, y compris le barré rouge, l’ensemble des factures Sonauto, la brochure publicitaire… On retrouve le même soin du détail dans le coffre avec un kit de nettoyage, des éléments de rechanges, un gonfleur dans son sac Porsche, la trousse à outils… Retrouvé dans le sous-sol où il fut remisé en 1997, cet exemplaire exceptionnel devra être redémarré avec soin et entièrement révisé avant de reprendre la route. Il s’agit à n’en pas douter d’un des exemplaires d’origine les mieux préservés sur le marché.

French title

Chassis no. 93A0141656

Engine no. 31013569

 

- Sold new in France, only one owner

- Certified 23,669 km from new

- Sales invoice, service book, file of bills

- No reserve

 

As the original order form confirms, this Porsche 924 Turbo was ordered from Sonauto on 14 April 1980, finished in Diamond silver metallic with a black ‘Pin stripe’ interior and with an optional radio and electric aerial. The sales invoice and service book show that it was delivered on the following 24 June. A car enthusiast who took great care choosing the model that would suit him best, its proud owner used his Porsche very sparingly, to the point that the car had only 19,087 km on the clock in 1996 and has covered just 23,669 km from new today. What happened was that it was laid up in the heated basement of his home in 1997, having been replaced in 1994 by a modern Golf VR6! The remarkable condition of this example can be attributed to its exceptionally low mileage and the meticulous care taken by its owner, which is reflected in its history file: everything has been kept, including the traditional certificate of conformity struck through in red, all the bills from Sonauto and the advertising brochure ... The same attention to detail is to be found in the boot, with a cleaning kit, spare parts, tool kit and the tyre compressor in its Porsche bag ... Recovered from the basement where it was laid up in 1997, this exceptional example will need to be carefully recommissioned and fully serviced before being driven again. It is undoubtedly one of the best preserved original examples available for sale.

Photos © Alexis Ruben