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1971 Mercedes-Benz 280 SL with Hard-Top
No reserve
Estimation :
100 000 € - 150 000 €
Vendu :
102 512 €

Description complète

Carte grise française
Châssis n° 11304412022398

- Rare version 3 places avec hard top

- Restauration complète avec de nombreuses améliorations

- Climatisation, alarme, centralisation, GPS, et sièges chauffants !

- Sans réserve

 

Cet exemplaire est l’une des dernières 280SL, construite en 1971 pour le marché américain, équipée avec notamment la boîte automatique, la lunette arrière chauffante, les chromes sur le hard top et une trousse à outils complète. Avant de traverser l’atlantique, cette Pagode résidait au Texas et n’aurait eu que 3 propriétaires ; une voiture préservée et non accidentée. Arrivée en Europe, elle bénéficie d’une importante restauration où chaque pièce d’usure a été remplacée par une neuve (soit plus de 26 000€ de pièces), sans compter le moteur, la pompe à injection et la boîte de vitesses qui a été remise à neuf par Crewe Engines. La carrosserie a été mise à nu, sablés et protégés contre la corrosion. La peinture a été appliquée en 6 couches dans sa teinte d’origine gris argent métallique. Pour parfaire l’ensemble, les chromes et l’habitacle ont été refaits avec soin avec une nouvelle sellerie paré de cuirs de teinte parchemin, de nouvelles moquettes et une capote neuve. La climatisation a été revue pour passer au gaz R134A avec de nouvelles durites. Lors de la restauration, quelques améliorations astucieuses ont été installées comme notamment un système d’alarme/immobilisateur, assurant une protection périmétrique et intérieure par ultrasons, le verrouillage centralisé, un système audio haute performance avec un autoradio au look ancien Becker Mexico 7948 avec GPS et connexion Bluetooth, un ventilateur haute performance pour maintenir le moteur à bonne température même dans les bouchons estivaux mais également des sièges chauffants permettant un usage hivernal !

C’est une voiture de plus d’un demi-siècle, mais grâce à quelques améliorations discrètes, elle est plus sûre, plus fiable et possède quelques caractéristiques pratiques « modernes », ce qui en fait une voiture encore plus agréable à conduire au quotidien.

 

 


French Title

Chassis n° 11304412022398

 

- Rare 3-seater version with hard top

- Complete restoration with numerous improvements

- Air conditioning, alarm, central locking, GPS and heated seats!

- No reserve

 

This is one of the last 280SLs, built in 1971 for the American market, equipped with an automatic gearbox, heated rear window, chrome finishes on the hard top and a complete tool kit. Before crossing the Atlantic, this Pagoda resided in Texas and is believed to have had only 3 owners; a well looked after car with no history of accidents. When it arrived in Europe, it underwent a major restoration in which every worn part was replaced with new (over €26,000 worth of parts), not to mention the engine, injection pump and gearbox, which were refurbished by Crewe Engines. The bodywork was stripped down, sandblasted and protected against corrosion. The paint was applied in 6 coats in its original metallic silver-grey colour. To round off the package, the chrome and interior have been carefully refurbished, with new upholstery in parchment-coloured leather, new mats and a new soft top. The air conditioning system has been redesigned to use R134A gas, with new hoses fitted. During the restoration, a number of clever upgrades were installed, including an alarm/immobiliser system, providing ultrasonic perimeter and interior protection, central locking, a high-performance audio system with an old-style Becker Mexico 7948 car radio with GPS and Bluetooth connection, a high-performance fan to keep the engine at the right temperature, even in summer traffic jams, and heated seats for winter use!

This is a car that's over half a century old, but thanks to a few subtle improvements, it's safer, more reliable and has a few 'modern' practical features, making it an even more enjoyable car to drive on a daily basis. 



Photos © Camille Gabarra

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