Titre de circulation italien

Châssis n° 46023317020590

- Superbe état de présentation

- Désirable version 6-cylindres essence 2,8 litres

- Magnifique intérieur en tissu d'origine, système de climatisation

- Restauration de qualité

 

Vendue neuve à Milan, cette Mercedes Classe G 280 est dans un état absolument superbe. Elle a fait l'objet d'une restauration soignée et un examen permet de découvrir des soubassements impeccables et sans rouille, ainsi qu'une belle peinture extérieure dans sa teinte vert allemand typique du modèle. L'intérieur est à la hauteur de ce très bel aspect, avec des sièges en simili et tissu écossais d'origine, et un tableau de bord sans défaut. L'équipement d'origine comporte un compte-tours, un système de climatisation, un autoradio Becker et des phares antibrouillard. De plus, cette voiture est accompagnée de son manuel d'instruction, son cric et son double de clés.

Il est important de noter que cette Classe G 280 est équipée du 6-cylindres essence à double ACT dont les 170 ch permettent de bien meilleures performances que la version 230 et que les moteurs diesel qui étaient alors proposés par la marque. Une Classe G 280 a d'ailleurs remporté le Paris-Dakar en 1983, entre les mains de Jacky Ickx et Claude Brasseur.

Grâce à sa robustesse, ses qualités de franchissement et sa longue carrière de 39 ans qui ne s'est achevée qu'en 2018, la Mercedes Classe G (pour "Geländewagen", voiture tout-terrain) est devenue une véritable icône, extrêmement recherchée par les amateurs. Les exemplaires de la première version, en bon état, ne courent pas les rues, ce qui donne à celui que nous présentons un intérêt tout particulier.

Italian title

Chassis no. 46023317020590

- Superb condition

- Sought-after 2.8-litre 6-cylinder petrol version

- Magnificent original cloth interior, air-conditioning

- High-quality restoration

 

Sold new in Milan, this Mercedes G-Class 280 is in absolutely superb condition. It has been meticulously restored and closer examination reveals its immaculate underbody, which is free from rust, as well as excellent paintwork in the shade of green typical of the model. The interior is a match for the attractive exterior, with seats in vinyl and the original plaid cloth, and a faultless dashboard. The original equipment includes a rev counter, air-conditioning, a Becker radio and fog lamps. In addition, the car comes with its owner’s manual, jack and two sets of keys.

It is important to note that this G-Class 280 is fitted with the twin-cam six-cylinder petrol engine developing 170 bhp, giving it much better performance than the 230 model or the diesel engines offered by Mercedes at the time. Moreover, a G-Class 280 won the Paris-Dakar in 1983, driven by Jacky Ickx and Claude Brasseur.

Thanks to its solid construction, off-road abilities and long career, which spanned 39 years and only came to an end in 2018, the Mercedes G-Class ("Geländewagen", or off-road vehicle) has become a truly iconic model, much sought after by enthusiasts. Examples of the first version in good condition are few and far between, which makes the model we are presenting particularly interesting.