Châssis n° 824 04 1158 Moteur n° 82300*4293

Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia

 

- Restauration de belle qualité, présentation superbe

- Travaux mécaniques récents

- Modèle rare et prestigieux

- Sans réserve

 

Après avoir séjournée aux États-Unis, cette Lancia Flaminia est revenue en Italie en 1994 où elle a été complètement restaurée au début des années 2000. En 2007, elle a été achetée par un spécialiste d'Udine avant que le père des actuels propriétaires, un important collectionneur de Brescia, n'en fasse l'acquisition, la même année, lors d'une vente aux enchères. Depuis, elle n'a que peu roulé et, en 2022, elle a fait l'objet d'une révision complète par un ami du propriétaire. On retrouve dans le dossier une liste des travaux effectués ainsi que des factures de pièces. Ainsi, la transmission, le freinage, et la carburation furent notamment révisés.

La restauration ayant été réalisée avec beaucoup de soin, elle a très bien résisté au temps et la voiture est aujourd'hui vraiment superbe, sans excès ni fausse note. La couleur rouge bordeaux sied à ravir à l'élégante carrosserie Touring "Superleggera" et l'habitacle est magnifique avec son tableau de bord en tôle peinte richement équipé (avec autoradio d'époque), ses moquettes impeccables et sa sellerie en cuir beige qui invite à y prendre place. Le compartiment moteur est tout aussi bien traité et permet de découvrir le V6 de 2,5L alimenté par un seul carburateur, conformément aux spécifications d'origine.

 

Dans cette première version, la Flaminia cabriolet n'a été produite qu'à 421 exemplaires, ce qui en fait une voiture particulièrement rare. Accompagnée de factures et de sa carte d'identité FIVA, la présente Flaminia constitue un exemplaire enviable de ce modèle qui allie élégance, chic et brio technique, dans un cocktail rarement égalé.

 

 

 

From a family of major collectors from Brescia

 

Italian title

Chassis NO 824 04 1158

Engine No 82300*4293

 

- High-quality restoration, superb condition

- Recent mechanical work

- Rare and prestigious model

- No reserve

 

After spending some time in the United States, this Lancia Flaminia returned to Italy in 1994, where it was fully restored in the early 2000s. In 2007, it was purchased by a specialist from Udine before being acquired at auction the same year by the current owners’ father, a major collector from Brescia. Since then, it has not been driven much and in 2022, a full restoration was carried out by a friend of the owner. The file includes a list of the work completed as well as invoices for parts. The transmission, brakes and carburetion were notably revised, to name a few.

The restoration was meticulously carried out; it withstood the test of time very well and the car is now truly stunning, with no excess or flaw. The burgundy red colour perfectly complements the elegant Touring “Superleggera” bodywork and the interior is magnificent with its richly equipped painted metal dashboard (with a period car radio), its immaculate carpets and inviting beige leather upholstery. The engine bay is equally well-treated, showcasing the 2.5-litre V6 engine powered by a single carburettor, in line with original specifications.

In this first version, only 421 examples of the Flaminia convertible were produced, making it a particularly rare car. With its invoices and FIVA identity card included, this Flaminia is a desirable example of a model that combines elegance, chic and mechanical brilliance in a rarely matched combination. 

Photos © Mattia Bortoluzzi