Sans titre de circulation

Cadre n° 40111582 Moteur n° AR-109-216359

- Grande classique de la marque

- Symbolise la Libération

- Fidèle présentation militaire

- Sans réserve

 

La WLA est sans doute une des Harley-Davidson les plus connues en Europe, car elle y a débarqué avec l'armée américaine à la fin du conflit mondial et a connu une production de quelque 80 000 exemplaires dans le cadre de l'effort de guerre. Surpassée par la Jeep pour les déplacements en terrain difficile, elle sera utilisée principalement pour des missions de liaison et par la police militaire (MP). Issue de la WL civile des années 30 et extrêmement robuste, elle en reprend le bicylindre en V à soupapes latérales de 45 ci (737 cm3), dans un cadre rigide à fourche à parallélogramme.

La WLA que nous proposons est en bon état de préservation dans sa présentation militaire avec sa peinture vert kaki, l'étoile américaine ornant le réservoir, son porte-fusil en cuir, son pare-brise haut avec protection en toile, ses deux feux arrière et son projecteur avant à camouflage. Grande classique de la marque, elle symbolise la libération des pays occupés tout en reflétant l'approche américaine de la conception d'une moto, assez éloignée de ce que connaissaient les utilisateurs européens. Elle constitue en cela un jalon qui ne peut qu'enrichir toute collection de motos ou de matériel militaire.

 

 

 

No title

Frame no. 40111582

Engine no. AR-109-216359

 

- A brand classic

- Symbolises liberation

- Faithful military presentation

- No reserve

 

The WLA is undoubtedly one of the best-known Harley-Davidsons in Europe, having landed there with the American army at the end of the Second World War, with some 80,000 units produced as part of the war effort. Outperformed by the Jeep on difficult terrain, it was used mainly for liaison missions and by the Military Police (MP). Based on the extremely robust civilian WL of the 1930s, it uses the 45 ci (737 cc) side-valve V-twin engine in a rigid frame with parallelogram forks.

The WLA on offer here is in a good state of preservation in its military presentation with its khaki green paintwork, the American star on the tank, its leather rifle rack, its high windscreen with canvas protection, its two rear lights, and its camouflage front headlight. A true brand classic, it symbolised the liberation of occupied countries, while reflecting the American approach to motorcycle design, which was far removed from what European users were familiar with. In this respect, it is a milestone that can only enrich any collection of motorcycles or military equipment.

Photos © G. Rizotto