Titre de circulation suédois

Châssis n° 10001412000074

- Acheté neuve par la famille royale de Suède !

- Rare version Pullman 7 places

- Importante réfection mécanique chez Wörle

- Superbe état de préservation, aménagement intérieur de grand luxe

Cette voiture a la particularité d'avoir été achetée neuve en 1965 par la famille royale de Suède, par l'intermédiaire de l'importateur Philipson qui pour l’occasion a vendu en Suède sa première Pullman. Il s'agissait dans cette version d’une 7 places et elle affichait le luxe propre à cette concurrente des Rolls-Royce les plus raffinées. Elle fut commandée par le département des transports de la famille royale « Hovstallet ». Immatriculée A2, numéro réservé au roi, elle n'est pas restée très longtemps en service auprès du roi Gustav VI Adolf car il lui préférait sa Cadillac Fleetwood rallongée, plus haute. Elle a ensuite été affectée à l'épouse du fils du roi, la princesse Sybille, sous l'immatriculation A6, avant d'être vendue à la fin des années 1960 à son actuel propriétaire. Celui-ci l'a gardée depuis cette époque, sauf quelques années où, après l'avoir vendue à un ami, il la lui a rachetée.

En 2007/2009, cette voiture a fait l'objet d'une réfection mécanique complète par l'entreprise Wörle, à Ulm, en Allemagne ; ainsi le système hydraulique de cette 600 fonctionne aujourd'hui et la suspension arrière garde son assiette sans s'affaisser comme c'est parfois le cas sur ces modèles. En plus de son allure extérieure impressionnante dans sa peinture noire et ses chromes non piqués, cette voiture vaut surtout pour son aménagement intérieur de grand luxe et extrêmement spacieux. A l'avant, les sièges sont en cuir alors que le compartiment arrière, derrière la séparation chauffeur, bénéficie de sièges profonds en velours, sur deux rangées en vis-à-vis. Le roi étant un amateur de thé, le bar est resté fermé et se présente donc dans son superbe état d'origine. L’ensemble de l'habitacle dont les bois, les vitrages et les commandes sont dans un bel état de conservation. A l'avant, le poste de conduite est tout aussi étonnant et le compteur affichait 51 533 kms au moment de la séance photo.

Sur un total de 2 677 exemplaires de Mercedes 600 produits, 428 seulement ont été des Pullman 7 places. Le présent exemplaire, dans un état de préservation rare et affichant une prestigieuse provenance, est sans aucun doute un des plus désirables du marché.

 

 

 

Swedish title

Chassis No 10001412000074

 

- Purchased new by the Swedish royal family!

- Rare 7-seater Pullman version

- Major engine rebuild at Worle

- Excellent original condition, luxurious interior

 

This car has the particularity of having been purchased new in 1965 by the Swedish royal family, through the importer Philipson, who sold his first Pullman in Sweden on this occasion. This version was a 7-seater and boasted the same level of luxury seen in the most refined Rolls Royce competitor models. It was ordered by the transport department of the royal family “Hovstallet”. Registered A2 (number reserved for the king), it did not remain in service by King Gustav VI for very long, as he preferred his extended and taller Cadillac Fleetwood. It was then assigned to the wife of the king’s son, Princess Sybille, under registration A6, before being sold in the late 1960s to its current owner. He has kept it ever since, except for a few years when he sold it to a friend but a while later, re-purchased it.

In 2007/2009, this car had a full engine rebuild by Wörle, a company based in Ulm in Germany. The hydraulic system of this 600 is in working order today and the rear suspension keeps its position without sagging as is sometimes the case on these models. Besides its impressive exterior appearance with its black paint and its unblemished chrome, this car is especially worth it for its highly luxurious and extremely spacious interior. Front seats are in leather while the rear seats (behind the driver’s partition) are in deep velvet and in two rows facing each other.

Since the king was a tea enthusiast, the bar remained closed and it is in superb original condition. The rest of the interior like its wood, windows and controls are all in stunning preserved condition. The driver’s side is just as remarkable and the odometer displayed a mileage of 51,333 km at the time of the photo shoot.

Out of a total of 2,677 Mercedes 600 units produced, only 428 were 7-seater Pullman vehicles. In this rare well-preserved condition and with prestigious provenance, this particular example is undoubtedly one of the most desirable on the market.

Photos © Bjorn Tiedemann