Titre de circulation allemand

Châssis n° AM116/*138* Moteur n° AM116/*138*

Provenant d'une importante collection bavaroise de voitures de sport

- Très bel état, moteur d’origine

- Véritable quatre places

- Elégante et performante

- Travaux mécaniques récents

- Sans réserve

 

Dessinée et réalisée par la carrosserie Vignale et présentée au Salon de Genève 1969, la Maserati Indy présentait l'avantage d'une carrosserie pouvant loger quatre personnes, avec une vitre arrière inclinée servant de porte de coffre. La pièce maîtresse de la voiture était son V8 quatre arbres, conçu par Giulio Alfieri et dérivé de celui de la Maserati 5000 GT. Souple et endurant, il développait 250 ch dans sa version 4,2 litres. En outre, l'Indy bénéficiait d'un aménagement luxueux, marque de fabrique de Maserati.

 

Lorsqu'elle a été livrée neuve le 7 octobre 1969 à Palerme, en Sicile, la présente Maserati Indy était de teinte bleu clair métallisé ("Celeste Chiaro"), avec un intérieur en cuir bleu. En 2015, elle a été achetée à Classic & Race Cars - Peter Schleifer & Co, à Leipheim, par un important collectionneur de sportives italiennes basé en Bavière. Elle a été ensuite complètement révisée par HC History Car, de Bernd Werndl, à Munich et, depuis, elle a fait l'objet d'opérations d'entretien qui, entre 2015 et 2024, ont totalisé 21 650 euros.

 

Elle se présente aujourd'hui dans un très bel état, dans la teinte rouge qu’affectionne notre collectionneur, que ce soit au niveau de la carrosserie ou de l'intérieur magnifiquement préservée. Le compartiment moteur, avec sa mécanique d'origine, est à l'avenant et cette voiture permettra à son acquéreur de transporter sa famille, grâce aux places arrière, pour partir en balade ou en voyage.

From an important Bavarian Sports Cars Collection

 

 

German title

Chassis no. AM116/*138*

Engine no. AM116/*138*

 

- Very good condition, original engine

- A genuine four-seater

- Elegant and fast

- Recent mechanical works

- No reserve

 

Designed and built by the coachbuilder Vignale and launched at the Geneva Motor Show in 1969, the Maserati Indy had the advantage of a body offering room for four, with a sloping rear window that provided access to the boot. At the heart of the car was its quad-cam V8, designed by Giulio Alfieri and based on the engine fitted to the Maserati 5000 GT. Flexible and strong, it produced 250bhp in 4.2-litre guise. In addition, the Indy was luxuriously finished, Maserati’s hallmark.

 

When it was delivered new on 7 October 1969 in Palermo, in Sicily, this Indy was finished in light blue metallic ‘(Celeste Chiaro’) with a blue leather interior. In 2015, it was bought from Classic & Race Cars – Peter Schleifer & Co. in Leipheim by a major collector of Italian sports cars based in Bavaria. It was then completely overhauled by Bernd Werndl’s workshop, HC History Car, in Munich, and since then has undergone maintenance work for a total cost between 2015 and 2024 of 21,650 euros.

 

Finished in red, the colour our client particularly likes, it is in very good condition today, whether in terms of its bodywork or its superbly preserved interior. The engine bay, with its original engine, is just as good, and thanks to the car’s rear seats, its new owner will be able to take the family out for trips or holidays.

Photos © Maximilian Vogl