Description complète
- Même famille depuis 1959 !
- Arrêtée depuis 1968, 79 779 km d’origine
- Moteur 118 cv, commande de vitesses au plancher Nardi
- Sans réserve
Cette Lancia Aurelia est tout simplement exceptionnelle ! En premier lieu, il s’agit d’une intéressante série 3, dont le V6 porté à 2.5L développe 118cv, puissance la plus élevée pour le modèle avec la série 4. Par ailleurs, cet exemplaire a passé l’essentiel de sa vie en France puisqu’il était déjà immatriculé dans le Puy de Dôme en 1955. Il fut ensuite acheté par celui qui allait devenir un des plus célèbres collectionneurs de Ferrari, Pierre Bardinon, le 30 décembre 1957, alors qu’il n’avait que 26 ans et que sa profession dans les registres de la préfecture de Paris était encore « Stagiaire » ! Ce dernier conserva l’élégante Lancia jusqu’au 20 mars 1959, date de son achat par le mari de l’actuelle propriétaire. La voiture a encore circulé jusqu’aux environs de 1968 (la dernière étiquette de vidange date de 1964, à 76 785 km, et nous avons retrouvé une brochure vantant les mérites de Saint Tropez pour l’année 1968 dans le vide-poche). La voiture fut ensuite remisée dans les communs du château, et c’est là que nous l’avons retrouvée tant d’années après, totalisant 79 779 km. La voiture est dans un état de préservation exceptionnel d’origine, la carrosserie n’a jamais été démontée, et la sellerie est superbement patinée. La mécanique est complète et bloquée, tandis que la boîte de vitesses dispose du désirable kit Nardi avec levier au plancher. Arrêtée telle que (un paquet de cigarettes de l’époque était encore glissé entre les sièges, seules les clés ont été égarées) il y’a près de 60 ans, cette B20 GT mérite une remise en état mécanique tout en prenant soin de préserver son état d’origine unique. La découverte d’un tel exemplaire avec un tel historique et un état d’origine comparable relève aujourd’hui de la gageure, nous sommes heureux de vous offrir l’opportunité d’en poursuivre l’histoire.
No title
Chassis No. B20-2833
Engine No. B20-3093
- Owned by the same family since 1959!
- Stationary since 1968; 79,779 km since new
- 118 hp engine, Nardi floor-mounted gearshift
- No reserve
This Lancia Aurelia is simply exceptional! It is firstly an interesting Series 3, with a 2.5-litre V6 engine producing 118 hp – the highest power output for this model alongside the Series 4. Furthermore, this car has spent most of its life in France and was registered in Puy-de-Dôme as early as 1955.
It was then purchased on the 30th December 1957 by the man who would become one of the most famous Ferrari collectors, Pierre Bardinon, when he was just 26 years old and his job title was still listed as ‘Trainee’ in the Paris prefecture’s records!
The latter kept this elegant Lancia until 20th March 1959, when it was acquired by the husband of the current owner. The car was still in use until 1968 approximately (the last oil change stamp is dated from 1964 at 76,785 km and we found a brochure praising the merits of Saint Tropez for the year 1968 in the glove compartment). The car was then stored within the castle's grounds, and that's where we found it so many years later, with a total mileage of 79,779 km. The car is in exceptional original condition; the bodywork has never been stripped and the upholstery bears a beautiful patina. The engine is complete and blocked, whilst the gearbox features the sought-after Nardi kit with a floor-mounted gear lever. Left as it was (a pack of cigarettes from that era was still tucked between the seats; only the keys are missing) nearly 60 years ago, this B20 GT deserves an engine rebuild while ensuring that its unique original condition is preserved. Discovering such an example with this kind of history and comparable original condition is a rarity today; we are delighted to provide you with the opportunity to continue its story.
