- Cabriolet rarissime et exotique

- Véhicule bien entretenu

- Roues Borrani et hard-top optionnels

- Eligible aux Mille Miglia

- Sans prix de réserve

Présentée au Salon de Genève 1955, la 1100 TV trasformabile est un élégant spider deux places, très inspiré des canons esthétiques américains et entièrement conçu dans le bureau d'études du département des « carrosseries spéciales » de Fiat. Sa mécanique sportive et son poids plume lui valurent de participer aux Mille Miglia 1956 et à la Targa Florio 1957.

L’exemplaire présenté a été déniché en Italie par son actuel propriétaire alors qu’il avait bénéficié d’une restauration ancienne dans le respect de ses coloris d’origine. Il avait été séduit par la présence de roues Borrani accessoires, ainsi que du fait que la voiture disposait toujours des son rarissime hard-top en contreplaqué. Depuis 2020, la voiture a bénéficié d’une remise en état de la culasse avec passage au sans-plomb et du remplacement de l’embrayage, en plus de l’entretien usuel. Les pneumatiques et la batterie ont été remplacés en mais 2024, tandis que les freins ont été révisés et les fluides vidangés. Rare, élégant et éligible dans les évènements les plus prestigieux, ce spider mérite l’attention des collectionneurs.

French title

Chassis n° 827

- Extremely rare and exotic convertible

- Well maintained vehicle

- Borrani wheels and optional hardtop

- Eligible for the Mille Miglia

- No reserve

Introduced at the 1955 Geneva Motor Show, the 1100 TV Trasformabile is an elegant two-seater spider, highly inspired by American aesthetic canons and entirely conceived in the design office of Fiat’s “special bodywork” department. Its sporting engine and its light weight enabled it to take part in the 1956 Mille Miglia and the 1957 Targa Florio.

This particular example was discovered in Italy by its current owner when the car had a traditional restoration while respecting its original colours. He was seduced by the presence of the optional Borrani wheels, as well as the fact that the car still retained its extremely rare plywood hardtop. Since 2020, the car benefited from a restoration of the cylinder head with a conversion to unleaded fuel and replacement of the clutch, additionally to the usual service. The tyres and battery were replaced in May 2024, while the brakes were overhauled and the fluids changed.  Rare, elegant and eligible for the most prestigious events, this spider deserves the attention of collectors.

Photos © Loïc Kernen