- Appellation légendaire

- Dernier gros monocylindre BSA

- Moto bien préservée

- Sans réserve

L'appellation "Gold Star" est une des plus célèbres de l'histoire de BSA. Elle est apparue en 1938, après la victoire l'année précédente de Wal Handley à Brooklands au guidon d'une BSA Empire Star, à plus de 160 km/h (100 mph), ce qui lui a valu une "gold star", une médaille d'or. Le moteur monocylindre Gold Star a été ensuite décliné par BSA en plusieurs cylindrées et a équipé des motos de tous genres, aussi bien de tourisme que de trail ou de cross.

La B50 que nous présentons correspond à une des ultimes évolutions de ce célèbre monocylindre en aluminium à soupapes en tête culbutées. Développant 34 ch à 6 200 tr/mn, il est installé dans un cadre simple berceau dédoublé sous le moteur dont le carter inférieur est protégé par un sabot. L'échappement relevé est doté d'une grille élégante et cet exemplaire présente un garde-boue avant haut, propre aux machines tout-terrain. Cette moto a été dans le passé repeinte en gris irisé, teinte qui se marie magnifiquement avec l'aluminium des pièces mécaniques. Cette moto se trouve depuis longtemps en Italie, et avant de rentrer dans la collection Panini, elle était immatriculée dans la région de Bologne. L'état général de cette Gold Star fait honneur à un des modèles les plus célèbres de la marque aux fusils croisés.

Unregistered

Frame No B50SS HE15179

- Iconic name

- Last big BSA single-cylinder engine

- Well preserved motorcycle

- No reserve

The “Gold Star” denomination is one of the most famous in BSA history. It appeared in 1938 after Wal Handley’s victory the previous year at Brooklands while riding a BSA Empire Star at over 160 km/h (100 mph), which earned him a “gold star” (a gold medal). The Gold Star single-cylinder engine was then declined by BSA in several displacements and did equip motorcycles of all kinds, from touring to trail or cross.

This particular B50 is one of the final evolutions of this famous aluminium single-cylinder engine with overhead valves. Producing 34 hp at 6,200 rpm, it is fitted in a single cradle frame duplicated under the engine and of which the lower casing is protected by a skid plate. The raised exhaust has an elegant grille and this model has a high front mudguard, specific to off-road machines. This motorcycle was repainted in the past in iridescent grey, a colour that blends superbly with the aluminium of mechanical parts. Before entering the Panini collection, this motorcycle was in Italy for a long time and was then registered in the Bologna region. The overall condition of this Gold Star pays tribute to one of the most famous models of this brand with crossed rifles.

Photos © G. Rizotto