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1969 BSA B44 Victor Special
No Reserve
Estimation :
3 000 € - 5 000 €

Description complète

Sans titre de circulation
Cadre n° B44VS CC13765

- Inspirée par la machine Championne du monde en 1964 et 1965

- Personnalité forte grâce à son gros monocylindre

- Préservation très correcte

- Sans réserve


Chez BSA, les appellations sont rarement anodines. Ici, "Victor" ("vainqueur") rend hommage au titre de Champion du Monde 1964 de motocross de Jeffrey Smith, après une ultime victoire en Espagne lors de la dernière course de la saison. Le pilote britannique réitérait sa performance l'année suivante et BSA, pour exploiter ces succès, présentait peu après au Salon de Londres la B44 Victor GP inspirée de la machine victorieuse, avec son monocylindre de 441 cm3 à soupapes en tête culbutées.

 

Plus spécifiquement influencée par le marché américain où les machines de type "scrambler" étaient à la mode, la Victor Special 1969 que nous présentons était plus civilisée avec son éclairage et son petit silencieux. Elle restait toutefois extrêmement simple et légère, comme il se doit pour une moto tout- terrain, avec un démarrage au kick et des suspensions à grand débattement.

Immatriculée en Italie à Udine, cette moto minimaliste et correctement préservée fera le bonheur d'un amateur de machines tout-terrain au caractère affirmé, prêt à profiter des sensations procurées par son gros monocylindre.

 

 


Unregistered

Frame No B44VS CC13765


- Inspired by the 1964 and 1965 World Champion machine

- Strong character thanks to its large single-cylinder engine

- Very good original condition

- No reserve

 

At BSA, names are rarely meaningless. In this case, “Victor” (“winner”) is a tribute to Jeffrey Smith’s 1964 Motocross World Champion title, after a final win in Spain at the last race of the season. The British rider repeated his performance the following year and, to capitalise on these successes, BSA launched the B44 Victor GP shortly after at the London Motor Show, which was inspired by the winning machine with its 441 cc single-cylinder engine with overhead valves.

More specifically influenced by the American market where “Scrambler” type machines were on trend, this particular Victor Special 1969 was more civilised with its lighting and its small silencer. And as it should be for an off-road motorcycle, It remained however extremely simple and light, with a kick start and long-travel suspensions.

Registered in Udine in Italy, this minimalist and flawlessly preserved motorcycle will delight an off-road machine enthusiast with a strong personality, ready to enjoy sensations provided by its big single cylinder engine. 


Photos © G. Rizotto

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