Carte grise française

Châssis n° 11102410003378 Moteur n° 1300100200

- Vendue neuve en France

- Importants travaux de restauration

- Superbe intérieur d’origine

- Rare boîte de vitesses à 5 rapports optionnelle

- Sans réserve

Cet élégant coupé a été vendu neuf le 31 juillet 1969, via l’importateur Royal Elysées, par le garage Mercedes-Benz de Saint-Maur-des-Fossés à la Société Berals qui se trouvait dans le 11ème arrondissement de Paris. De couleur « Blanc Papyrus » (717G) avec un intérieur cuir bleu nuit et équipé d’une boîte manuelle, il avait déjà parcouru 15 542 km en 1970, puis 65 620 en 1972, ainsi que le confirme son carnet d’entretien tamponné par le Garage du Parc Monceau à Paris. Cette 280 SE a bénéficié d’une restauration complète de sa carrosserie, dans le respect de sa teinte d’origine. L’examen des soubassements, protégés avec de la paraffine, témoigne du soin apporté à ces travaux, tout comme l’alignement des ouvrants. Les trains roulants et la mécanique ont bénéficié des mêmes soins tandis que le superbe intérieur en cuir d’origine a pu être préservé. Les pneumatiques Vredestein datent de 2021 et sont dans un état proche du neuf. Elle est accompagnée de ses manuels d’origine, de sa ‘Datenkarte’, du cric, de la manivelle et d’une trousse à outils. Cette automobile de qualité, remise en état avec soin, ne manquera pas de retenir l’attention des connaisseurs.

French title

Chassis no. 11102410003378

Engine no. 1300100200

- Sold new in France

- Extensive restoration work

- Superb original interior

- Rare optionnal 5-speed gearbox

- No reserve

This elegant coupé was sold new on 31 July 1969 through the importer Royal Elysées by the Mercedes-Benz dealership at Saint-Maur-des-Fossés to the Berals company in the 11th arrondissement of Paris. Finished in Papyrus White (717G) with a dark blue leather interior and equipped with manual transmission, it had already covered 15,542km in 1970 and 65,620km by 1972, as the service book stamped by the Garage du Parc Monceau in Paris confirms. This 280 SE has undergone a full body restoration in its original colour. An examination of the underbody, protected by paraffin wax, testifies to the care taken over this work, as do the well-aligned panels. The engine and running gear received the same attention, while the superb original leather interior could be kept. The Vredestein tyres are from 2021 and are in near-new condition. The car comes with its original books, ‘Datenkarte’, jack and starting handle, as well as a tool kit. This carefully restored, high-quality motorcar is sure to attract the attention of connoisseurs.

 

Photos © Sylvain Huteau